مین_بینر

2022 میں سمندری مال برداری کی قیمتوں میں 70 فیصد کمی واقع ہوئی۔

دنیا کی بڑی شپنگ کمپنیوں نے 2021 میں اپنی قسمت میں اضافہ دیکھا، لیکن اب وہ دن ختم ہوتے دکھائی دے رہے ہیں۔
ورلڈ کپ، تھینکس گیونگ اور کرسمس کے سیزن کے قریب ہی، شپنگ کی قیمتوں میں کمی کے ساتھ، عالمی شپنگ مارکیٹ میں سردی لگ گئی ہے۔
"وسطی اور جنوبی امریکہ کے راستوں کی مال برداری جولائی میں 7,000 ڈالر تھی، اکتوبر میں 2,000 ڈالر تک گر گئی ہے، جس میں 70 فیصد سے زیادہ کی کمی آئی ہے،" ایک شپنگ فارورڈر نے انکشاف کیا کہ وسطی اور جنوبی امریکہ کے راستوں کے مقابلے میں، یورپی اور امریکی راستوں کا پہلے سے انکار.
موجودہ نقل و حمل کی طلب کی کارکردگی کمزور ہے، سمندر کے راستے مارکیٹ مال کی ڑلائ کی شرح کے سب سے زیادہ رجحان کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے جاری، متعلقہ اشاریہ جات کی ایک بڑی تعداد میں کمی جاری ہے.
اگر 2021 بھری ہوئی بندرگاہوں کا سال تھا اور کنٹینر حاصل کرنا مشکل تھا، تو 2022 زیادہ ذخیرہ شدہ گوداموں اور رعایتی فروخت کا سال ہوگا۔
مارسک، جو دنیا کی سب سے بڑی کنٹینر شپنگ لائنوں میں سے ایک ہے، نے بدھ کے روز خبردار کیا کہ عالمی کساد بازاری مستقبل میں شپنگ کے آرڈرز کو کھینچ لے گی۔میرسک کو توقع ہے کہ اس سال عالمی کنٹینر کی طلب میں 2%-4% کمی آئے گی، جو پہلے کی توقع سے کم ہے، لیکن 2023 میں بھی سکڑ سکتی ہے۔
خوردہ فروش جیسے IKEA، Coca-Cola، Wal-Mart اور Home Depot کے ساتھ ساتھ دیگر شپرز اور فارورڈرز نے کنٹینرز، چارٹرڈ کنٹینر جہاز خریدے ہیں اور یہاں تک کہ اپنی شپنگ لائنیں بھی قائم کی ہیں۔تاہم، اس سال، مارکیٹ نے ناک چڑھا دیا ہے اور عالمی شپنگ کی قیمتیں گر گئی ہیں، اور کمپنیوں کو معلوم ہو رہا ہے کہ انہوں نے 2021 میں جو کنٹینرز اور جہاز خریدے تھے وہ اب پائیدار نہیں ہیں۔
تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ شپنگ کے موسم، مال کی ڑلائ کی شرح گر رہی ہے، بنیادی وجہ یہ ہے کہ بہت سے shippers گزشتہ سال کے اعلی مال کی ڑلائ کی طرف سے حوصلہ افزائی کی گئی ہے، شپمنٹ کے پیشگی کئی ماہ ہے.
امریکی میڈیا کے مطابق 2021 میں سپلائی چین کے اثرات کی وجہ سے دنیا بھر کی بڑی بندرگاہیں بند ہیں، کارگو بیک لوڈ کیے گئے ہیں اور کنٹینر بحری جہازوں کو قبضے میں لیا جا رہا ہے۔اس سال سمندری راستوں پر مال برداری کی شرح تقریباً 10 گنا بڑھ جائے گی۔
اس سال مینوفیکچررز نے پچھلے سال کا سبق سیکھا ہے، دنیا کے سب سے بڑے خوردہ فروشوں، بشمول وال مارٹ، معمول سے پہلے سامان بھیج رہے ہیں۔
اس کے ساتھ ساتھ، دنیا بھر کے بہت سے ممالک اور خطوں میں مہنگائی کے مسائل نے صارفین کی مانگ کو متاثر کیا ہے جو گزشتہ سال کے مقابلے میں خریدنے کے لیے بہت کم ہیں، اور طلب توقع سے کہیں زیادہ کمزور ہے۔
امریکہ میں انوینٹری سے فروخت کا تناسب اب کئی دہائیوں کی بلند ترین سطح پر ہے، وال مارٹ، کوہلز اور ٹارگٹ جیسی زنجیریں بہت ساری اشیاء کا ذخیرہ کرتی ہیں جن کی صارفین کو اب اشد ضرورت نہیں ہے، جیسے کہ روزمرہ کے کپڑے، آلات اور فرنیچر
ڈنمارک کے کوپن ہیگن میں مقیم میرسک کا عالمی مارکیٹ شیئر تقریباً 17 فیصد ہے اور اسے اکثر "عالمی تجارت کے بیرومیٹر" کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔اپنے تازہ ترین بیان میں، میرسک نے کہا: "یہ واضح ہے کہ اب مانگ کم ہو گئی ہے اور سپلائی چین کی بھیڑ میں کمی آئی ہے،" اور یہ کہ اس کا خیال ہے کہ آنے والے ادوار میں سمندری منافع میں کمی آئے گی۔
"ہم یا تو کساد بازاری میں ہیں یا ہم جلد ہی ہو جائیں گے،" مارسک کے چیف ایگزیکٹیو سورین سکاؤ نے نامہ نگاروں کو بتایا۔
اس کی پیشین گوئیاں ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن سے ملتی جلتی ہیں۔ڈبلیو ٹی او نے پہلے پیش گوئی کی تھی کہ عالمی تجارتی نمو 2022 میں تقریباً 3.5 فیصد سے کم ہو کر اگلے سال 1 فیصد ہو جائے گی۔
سست تجارت سپلائی چین پر دباؤ کو کم کرکے اور ٹرانسپورٹ کے اخراجات کو کم کرکے قیمتوں پر اوپر کی طرف دباؤ کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ عالمی معیشت کے سکڑنے کا زیادہ امکان ہے۔
"عالمی معیشت کو متعدد محاذوں پر بحران کا سامنا ہے۔""WTO نے خبردار کیا۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-22-2022